Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi’nde inşaat çalışmaları yoğun şekilde devam ediyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin Türkiye’nin doğu, batı, kuzey ve güney ulaşım ağlarını birbirine bağlayan stratejik bir koridor oluşturacağını açıkladı. Proje, hem bölgesel ulaşımı rahatlatmayı hem de Türkiye’nin uluslararası lojistik bağlantılarını güçlendirmeyi hedefliyor.
Bakanlık açıklamasına göre otoyol, toplamda 42 ili birbirine bağlayan önemli bir ulaşım ağı üzerinde köprü görevi üstlenecek. Ankara’nın merkez konumuna dikkat çekilirken, Kırıkkale’nin de doğu ve güney hatlara açılan kritik bir kavşak noktası olduğu vurgulandı. Otoyolun, mevcut devlet yolu üzerindeki trafik yükünü ciddi oranda azaltması bekleniyor.
120 kilometrelik dev altyapı yatırımı
Toplam 120 kilometre uzunluğunda planlanan projede 101 kilometrelik ana gövde ve 19 kilometrelik bağlantı yolları yer alıyor. Proje kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 22 kavşak köprüsü, 17 üst geçit ve 63 alt geçit inşa ediliyor. Şu ana kadar kazı ve dolgu çalışmalarında önemli ilerleme kaydedildiği, bazı viyadüklerde ise imalat oranının yüzde 98 seviyesine ulaştığı bildirildi.
Tüneller ve viyadüklerde çalışmalar sürüyor
Projede yer alan 4 tünelde kazı çalışmaları devam ederken, bugüne kadar 4 bin 571 metre tünel kazısı tamamlandı. Ayrıca çok sayıda sanat yapısında inşaat faaliyetleri eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Seyahat süresi 80 dakikadan 43 dakikaya düşecek
Otoyolun tamamlanmasıyla birlikte Ankara-Kırıkkale-Delice arasındaki mevcut 80 dakikalık seyahat süresi yaklaşık 43 dakikaya inecek. Bu sayede hem zaman hem de yakıt tasarrufu sağlanacak. Projeyle yıllık 6,8 milyar liralık ekonomik katkı hedeflenirken, karbon emisyonunun da 40 bin ton azalacağı öngörülüyor.
