İstanbul’un ulaşım altyapısına önemli katkı sunacak Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı’nın ikinci etabı bugün düzenlenen törenle hizmete alındı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı açılış töreninde konuşmalar devam ederken, hattın İstanbul’un ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifletmesi bekleniyor.
Halkalı-Arnavutköy kesimini kapsayan yeni etapla birlikte metro ağı genişlerken, kent içi ulaşımda yeni bir dönem başladı.
Toplam 21,75 kilometre uzunluğundaki yeni etapta İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonları yer alıyor. Hat, birçok raylı sistem projesiyle entegre çalışarak İstanbul’un farklı noktalarına hızlı ulaşım imkânı sağlayacak. İbn Haldun Üniversitesi İstasyonu’nda Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe hattıyla, Kayaşehir İstasyonu’nda Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir hattıyla bağlantı kurulacak. Olimpiyatköy İstasyonu Ataköy-İkitelli-Olimpiyat hattına bağlanırken, Halkalı Stadı İstasyonu ise Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt hattıyla entegre olacak. Halkalı İstasyonu’ndan ise Marmaray bağlantısı sağlanacak.
Halkalı ile havalimanı arasındaki süre 30 dakikaya düşüyor
Yeni etap sayesinde İstanbul Havalimanı’na ulaşım daha hızlı ve konforlu hale gelecek. Projenin tamamlanmasıyla Halkalı ile İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat süresi yaklaşık 30 dakikaya kadar inerken, Halkalı-Gayrettepe arasındaki ulaşım süresi ise 57 dakika olacak. Toplam 69 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Ringi, Türkiye’nin en uzun ve en hızlı metro hatları arasında gösteriliyor.
Türkiye Yüzyılı vizyonunun önemli projelerinden biri
Türkiye Yüzyılı vizyonu kapsamında hayata geçirilen projede daha önce Kâğıthane-İstanbul Havalimanı bölümü 2023 yılında, Kâğıthane-Gayrettepe kesimi ise 2024 yılında hizmete alınmıştı. Aynı yıl Kargo Terminali-Arnavutköy Hastane bağlantısı da devreye sokulmuştu.
Ekonomiye milyonlarca euroluk katkı sağlayacak
Açılış öncesinde istasyonda incelemelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin yalnızca ulaşım açısından değil ekonomik açıdan da önemli kazanımlar sunacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, hattın 2043 yılına kadar 117 milyon saatlik zaman tasarrufu sağlamasının beklendiğini ifade ederken, toplam ekonomik katkının ise 935 milyon euroya ulaşacağının öngörüldüğünü söyledi.
