Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye’nin demir yolu altyapısında önemli projelerinden biri olan Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın açılışını Kırklareli’nde düzenlenen törenle yaptı. Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos’un da katıldığı törende konuşan Erdoğan, Halkalı-Kapıkule demir yolu projesinin ulaşımın yanı sıra üretim, ihracat, ticaret ve turizm açısından da önemli kazanımlar sağlayacağını belirtti.
Toplam 229 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla Trakya’nın demir yolu bağlantılarında yeni bir aşamaya geçilmesi hedefleniyor. Saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına sahip olacak hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli altyapısıyla bölgedeki yolcu ve yük taşımacılığını güçlendirecek.
Halkalı-Kapıkule arasında yolculuk 1,5 saate inecek
Cumhurbaşkanı Erdoğan, açılış töreninde yaptığı konuşmada projenin yolculuk sürelerinde sağlayacağı kısalmaya dikkat çekti. Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin mevcut 4 saatlik seviyeden 1 saat 30 dakikaya düşmesinin beklendiğini belirten Erdoğan, yük taşımacılığında da önemli zaman tasarrufu sağlanacağını ifade etti. Yeni hatla birlikte yük taşıma süresinin 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya gerilemesi öngörülüyor. Böylece hem yolcu ulaşımının hızlanması hem de sanayi ve ticaret kuruluşlarının lojistik süreçlerinin daha verimli hâle gelmesi amaçlanıyor. Erdoğan, demir yolu hattının kapasitesinin de yaklaşık dört katına çıkacağını belirterek yıllık yolcu taşıma kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesinin beklendiğini söyledi.
Çerkezköy-Kapıkule hattı saatte 200 kilometre hıza göre inşa edildi
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin üç etaptan oluştuğunu belirten Erdoğan, 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule kesiminin projenin en uzun etabını oluşturduğunu kaydetti. Saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına sahip olacak hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildi. Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel ve 2 viyadük ile çok sayıda alt ve üst geçit yapıldı. Bu altyapı yatırımlarıyla demir yolu ulaşımının modernleştirilmesi, güvenilirliğinin artırılması ve Trakya üzerinden Avrupa’ya uzanan taşımacılık ağının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Kapıkule’nin demir yolu kapasitesi artırılıyor
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan önemli geçiş noktalarından Kapıkule’deki demir yolu altyapısının da genişletildiğini açıkladı. Kapıkule Gar Sahası’nda hat sayısının 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğunun ise 15 bin 675 metreden 51 bin metreye çıkarılmasının planlandığını belirtti. Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edildiğini, Kapıkule ve Edirne gar binalarının da yeniden yapıldığını aktaran Erdoğan, Çerkezköy’de yük istasyonu personel binası ve lokomotif bakım atölyesinin de proje kapsamında yer aldığını söyledi. Yapılan yatırımlarla yalnızca ana demir yolu hattının değil, taşımacılık sisteminin tamamlayıcı unsurlarının da modern bir yapıya kavuşturulması amaçlanıyor.
Yeni hat Avrupa pazarlarına erişimi kolaylaştıracak
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin öneminin yalnızca Trakya ile sınırlı olmadığını vurgulayan Erdoğan, hattın Türkiye’nin uluslararası ticaret bağlantıları açısından stratejik bir rol üstleneceğini ifade etti. Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un bağlantılarını güçlendirecek proje, Türkiye’nin küresel ticaret yollarındaki konumunu da destekleyecek. Erdoğan, Halkalı-Kapıkule hattının İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini kolaylaştıracağını belirtti. Projenin Anadolu’da üretilen ürünlerin Avrupa’ya ulaştırılmasında önemli bir lojistik bağlantı oluşturacağını kaydetti. Ulaşım sürelerinin kısalması ve taşıma kapasitesinin yükselmesiyle üretim, ihracat, istihdam ve turizm faaliyetlerinin de olumlu etkilenmesinin beklendiğini dile getirdi.
Erdoğan demir yolu yatırımlarındaki hedefleri açıkladı
Konuşmasında Türkiye’nin son yıllardaki ulaştırma yatırımlarına da değinen Cumhurbaşkanı Erdoğan, iktidarları döneminde ulaştırma yatırımlarının bugünkü değerinin 355 milyar dolara ulaştığını, bunun yaklaşık 80 milyar dolarının demir yollarına ayrıldığını söyledi. Türkiye’nin toplam demir yolu ağının 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını belirten Erdoğan, elektrikli hat uzunluğunun 2 bin 122 kilometreden 7 bin 274 kilometreye, sinyalli hat uzunluğunun ise 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye yükseldiğini ifade etti. Hızlı tren hatlarının uzunluğunun Çerkezköy-Kapıkule kesiminin tamamlanmasıyla 2 bin 604 kilometreye ulaşacağını kaydeden Erdoğan, doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısının 14’e çıkacağını belirtti. Erdoğan, 2028 yılı sonunda bu sayıyı 27’ye yükseltmeyi hedeflediklerini de açıkladı. Türkiye genelinde 4 bin 858 kilometrelik demir yolu hattının yapım çalışmalarının sürdüğünü aktaran Erdoğan, 2053 yılı için toplam demir yolu ağını 28 bin 590 kilometreye çıkarma hedefini paylaştı.
“Biz icraat üretiyoruz, hizmet üretiyoruz”
Cumhurbaşkanı Erdoğan, konuşmasının son bölümünde hükümetin ulaştırma ve altyapı projelerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Türkiye’nin farklı bölgelerinde sağlık, havacılık, teknoloji ve ulaşım alanlarında yatırımların sürdüğünü belirten Erdoğan, ülkeye yeni eserler kazandırmak için çalışmaya devam ettiklerini söyledi. Erdoğan, “Biz icraat üretiyoruz icraat! Hizmet üretiyoruz hizmet! Laf değil, taş üstüne taş koyuyoruz” ifadelerini kullandı. Hükümeti eleştiren kesimlerin somut projeler ortaya koymadığını savunan Erdoğan, Türkiye’yi yeni yüzyıla hazırlamak amacıyla çalışmalarını sürdürdüklerini dile getirdi.
