Nisan 2026 ikinci el otomobil piyasasına ilişkin veriler, fiyat aralıkları ve araç tercihleri açısından dikkat çekici tabloyu ortaya koydu. İlan platformu verilerine göre piyasada 1 milyon TL altı araçlar ile 10 yaş üzeri ve dizel otomobillerin ağırlığı artmaya devam etti.
Online ilan verilerine göre ikinci el otomobil piyasasında fiyatlar sınırlı da olsa artış gösterdi. Mart ayında ortalama 901 bin TL seviyesinde olan ilan fiyatları, Nisan ayında 912 bin TL’ye yükseldi. Sıfır araç satışlarında ise Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği verilerine göre yıllık bazda yüzde 6,12’lik düşüş yaşanırken, tüketicinin ikinci el piyasasına yöneldiği gözlemlendi.
1 milyon TL altı araçlar piyasaya hakim
Nisan ayı verilerinde en dikkat çeken başlıklardan biri fiyat segmentleri oldu. İlanların büyük bölümünü düşük ve orta fiyat aralığındaki araçlar oluşturdu. 600 bin TL’ye kadar olan araçlar toplam ilanların yüzde 31’ini oluştururken, 600 bin TL ile 1 milyon TL arasındaki araçlar yüzde 27’lik pay aldı. Böylece 1 milyon TL altındaki araçların toplam ilan içindeki oranı yüzde 60’a yaklaştı.
En çok tercih edilen markalar Renault ve Fiat oldu
İkinci el ilanlarında marka bazında en fazla Renault öne çıkarken, Fiat ve Volkswagen onu takip etti. Ford, Opel ve Hyundai gibi markalar da listede üst sıralarda yer aldı. Piyasanın en çok ilan verilen modelleri ise Renault Clio, Megane ve Fiat Egea olarak öne çıktı. Bu modelleri Corolla, Astra ve Focus takip etti.
10 yaş üstü araçlar öne çıktı
Araç yaşına göre dağılım incelendiğinde en yüksek payı 10-15 yaş aralığındaki araçlar aldı. Bu segment toplam ilanların yüzde 30,6’sını oluşturdu. 0-5 yaş aralığındaki araçlar yüzde 25,4’te kalırken, 20 yaş ve üzeri araçların oranı da yüzde 15,7 olarak kaydedildi. Bu tablo, ikinci elde yaşlı araçların hâlâ güçlü bir paya sahip olduğunu ortaya koydu.
Dizel araçlar ikinci elde hâlâ lider
Yakıt türüne göre yapılan analizde dizel araçların açık ara önde olduğu görüldü. İlanların yüzde 47,3’ü dizel araçlardan oluşurken, benzinli araçlar yüzde 30,9 ile ikinci sırada yer aldı. LPG’li araçlar yüzde 18’lik paya sahip olurken, hibrit ve elektrikli araçların oranı oldukça düşük seviyelerde kaldı. Özellikle elektrikli araçların ikinci elde henüz sınırlı bir paya sahip olması dikkat çekti.
