Nöbetçi Eczaneler
Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından gemi kazasına ilişkin yürütülen soruşturma kapsamında ALSU isimli geminin 1’inci kaptanı Ahmet Erarslan ile 3’üncü kaptanı Murat Evciman tutuklandı. Soruşturma kapsamında gözaltına alınan diğer 4 kişi ise adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.
Tutuklanan kaptanların hakimlikte verdikleri ifadeler soruşturmanın dikkat çeken ayrıntılarını ortaya koydu. Her iki kaptan da kazada kusurları bulunmadığını savunarak çarpışmanın karşı geminin manevrası nedeniyle gerçekleştiğini öne sürdü.
Birinci kaptan Erarslan: Kaza sırasında istirahatteydim
ALSU gemisinin 1’inci kaptanı Ahmet Erarslan, kazanın yaşandığı sırada istirahatte olduğunu ve geminin sevk ve idaresinden 3’üncü kaptan Murat Evciman’ın sorumlu bulunduğunu belirtti. Erarslan, çarpışma sesini duyduktan sonra güverteye çıktığını, güverte reisinin “Çarpıştık” şeklinde bağırdığını aktardı. Köprü üstüne çıktığında Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi sancak kıç omuzluğunda, ışıkları yanar halde gördüğünü ifade eden Erarslan, gemiler arasındaki mesafenin yaklaşık 300 metre olduğunu söyledi. Erarslan, kendi gemilerinin dönüş manevrasının yaklaşık 5 dakika sürdüğünü, bu sırada karşı geminin ışıklarının kaybolduğunu ve kısa süre sonra radar ekranında da gemiyi göremediklerini anlattı. Bunun üzerine Sektör Marmara ile iletişime geçerek durumu bildirdiğini söyledi.
“Biz Tuğberk İmamoğlu gemisine çarpmadık”
Erarslan, hakimlik ifadesinde kazanın sorumluluğunun kendi gemilerinde olmadığını savundu. Kaza sırasında gemide gözcü bulunmadığını belirten Erarslan, yoğun trafik bulunan bölgelerde gözcü bulundurulmasının gerektiğini ancak bunun kaptanın inisiyatifinde olduğunu ifade etti. Tuğberk İmamoğlu gemisinin telsizden “İskeleye al” uyarısı yaptığını aktaran Erarslan, kendi gemilerinin bu doğrultuda iskeleye dönüş yaptığını, karşı geminin ise sancağa yönelmesi nedeniyle çarpışmanın meydana geldiğini öne sürdü. Erarslan ayrıca ALSU gemisinin AIS cihazının çalışır durumda olduğunu, Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS sinyalinin ise görünmediğini belirterek karşı gemiyi yalnızca radar üzerinden takip edebildiklerini söyledi.
Üçüncü kaptan Evciman: “Rotasını benim üzerime doğru çevirdi”
Kaza sırasında geminin kumandasının kendisinde olduğunu belirten ALSU gemisinin 3’üncü kaptanı Murat Evciman ise Tuğberk İmamoğlu gemisinin telsizden “İskeleye al” şeklinde seslendiğini söyledi. Evciman, bunun üzerine radar ekranından karşı gemiyi takip ettiğini ve ALSU’yu önce yaklaşık 5 derece, daha sonra yaklaşık 9 derece iskeleye aldığını ifade etti. Bu manevraların ardından iki gemi arasında yaklaşık 700-800 metrelik mesafe bulunduğunu belirten Evciman, mesafenin 500 metreye kadar düşmesine rağmen başlangıçta herhangi bir sorun olmadığını savundu. Evciman’ın anlatımına göre, iki gemi kendi rotalarında ilerlerken Tuğberk İmamoğlu gemisi bir anda sancağa dönerek rotasını ALSU’ya doğru çevirdi.
“Üstüme doğru geliyorsun, gelme” diye telsizden seslendi
Karşı geminin manevrasını fark ettikten sonra telsizle uyarıda bulunduğunu belirten Evciman, “Tuğberk İmamoğlu, üstüme doğru geliyorsun, gelme” şeklinde seslendiğini söyledi. Evciman, buna rağmen karşı geminin sancağa doğru manevrasını sürdürdüğünü ve kendisinin de çarpışmayı önlemek amacıyla ALSU’nun rotasını iskeleye çevirdiğini ifade etti. Kaptanın beyanına göre Tuğberk İmamoğlu gemisi, ALSU’nun sancak baş omuz kısmına çarptı. Çarpışmanın ardından Evciman’ın köprü üstünde “Çarpışma oldu” diye bağırdığı, yaklaşık 20 saniye sonra 2’nci kaptan Barış Hazar’ın gelerek gemiyi karşı taraftan uzaklaştırmak için manevra yaptığı belirtildi.
Kaptanlar bilirkişi raporundaki tespitleri kabul etmedi
Ahmet Erarslan ve Murat Evciman, hakimlik ifadelerinde haklarındaki bilirkişi tespitlerini kabul etmediklerini belirtti. Her iki kaptan da kazanın karşı geminin manevrası sonucunda meydana geldiğini savunarak olayda kusurları bulunmadığını ileri sürdü. Evciman ayrıca çarpışma öncesinde Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS sinyalinin görünmediğini ve bu nedenle Sektör Marmara tarafından kendisine herhangi bir uyarı yapılmadığını ifade etti.